在現有的技術中，倒角機大都使用成型法加工，采用砂輪磨削倒角，加工精度低，一致性差，生產效率不高，其次，倒角加工會在兩倒角面相交楞線容易翻出少量毛刺，這些毛刺在齒輪裝配之前必須去除，此外，還出現倒角加工之后的切削物難以清理等問題。倒角機作為變速箱、風電、船舶、同步器、工程機械等涉及齒輪傳動生產上不可或缺的工序，隨著社會的發(fā)展和科技的進步，對倒角加工效率和加工質量有著越來越嚴格的生產要求。

提高倒角精度的定位裝置包括設置在倒角機上的 滑板、一端鉸接在滑板上的懸臂，懸臂的另一端設置有頭部直徑與齒輪中心孔內徑相 應的齒輪徑向定位銷，滑板沿倒角機齒輪裝夾芯軸的軸向上與倒角機滑動配合；懸臂可繞其與滑板的鉸接點旋轉，使得齒輪徑向定位銷與倒角機齒輪裝夾芯軸的 軸心線相重合。以往在采用倒角機對齒輪輪轂或止口邊緣進行倒角時，由于只有齒輪的一側 固定在倒角機裝夾芯軸上，另一側呈懸空狀態(tài)，使得倒角砂輪對齒輪邊緣的側向推力導致 齒輪徑向上出現跳動，進而影響倒角精度。

倒角機上設置有沿倒角機齒輪裝夾芯軸軸向上延伸的燕尾槽，滑板可插入到所述燕尾槽中與所述燕尾槽滑動配合。燕尾槽的側壁上設置有用于固定滑板的螺栓孔。齒輪徑向定位銷包括頭部和頸部，頭部呈圓球形，圓球形 頭部的直徑大于頸部的直徑。倒角機倒角精度的定 位裝置可在齒輪倒角的時候對齒輪懸空一側的中心孔進行定位，可有效地降低因倒角砂輪 對齒輪的擠壓而造成的齒輪的徑向跳動。此外倒角機定位裝置還包括用于定位齒輪徑向定位銷的連接塊，齒輪徑向定位銷通過連接塊與懸臂連接，連接塊在懸臂上的位置可調。